2月21日，北京市安全生產(chǎn)和消防工作2月份新聞通氣會舉行。消防部門介紹，2025年1月份以來，全市共發(fā)生電動自行車火災(zāi)21起，均發(fā)生在室外，未造成人員傷亡。

這些電動自行車火災(zāi)中，從起火地區(qū)看，朝陽區(qū)6起，海淀區(qū)、昌平區(qū)各3起，通州區(qū)、平谷區(qū)各2起，西城區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、順義區(qū)、開發(fā)區(qū)各1起。從起火狀態(tài)看，行駛中起火12起，充電中起火4起，停放未充電5起。從起火原因看，電池故障15起，車輛線路故障6起。從品牌調(diào)查情況看，起火電動車涉及九號、綠能、綠源等品牌；起火電池涉及綠能、星恒、鋰納斯等品牌。起火涉及外賣行業(yè)5起。

2025年1月11日20時許，一輛行駛到西城區(qū)前海西街附近的電動自行車起火。經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)原因為電池故障。起火車輛品牌為鋼鐵俠，電池為72伏無品牌超標(biāo)電池，是車主為提速、續(xù)航而購買。

1月10日08時許，豐臺區(qū)園博園南路附近一行駛中的電動自行車起火?；馂?zāi)原因為車身自帶的遠程發(fā)射信號設(shè)備故障。起火車輛品牌為九號，電池品牌為狄兔，該電動自行車電池系車主通過非正規(guī)途徑購買。

“非正規(guī)渠道購買的電池往往存在生產(chǎn)工藝不達標(biāo)、使用劣質(zhì)電芯等問題，特別是超標(biāo)電池經(jīng)過非法改裝，缺乏必要的安全保護裝置，在過充、過放、碰撞等情況下極易發(fā)生故障，引發(fā)火災(zāi)甚至爆炸。”北京市消防救援局新聞宣傳處處長劉洋提示廣大市民朋友，請不購買、不使用非正規(guī)渠道銷售的、未經(jīng)國家強制性產(chǎn)品認(rèn)證的電動自行車電池，務(wù)必使用與電池匹配的原裝充電器。如發(fā)現(xiàn)存在異常發(fā)熱、異味、異響等情況，應(yīng)立即停止使用，聯(lián)系專業(yè)人員進行檢修或更換。

圣翔消防電動自行車車棚車庫自動滅火系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)分區(qū)控制、自動探測、精準(zhǔn)滅火、持續(xù)噴灑、消煙釋毒、防止火焰蔓延擴散的功能；主要應(yīng)用在電動自行車集中停放和集中充電的場所，包括地下車庫、架空層、室外車棚等。